定額小為替６００円分 入手

郵便局でゆうパックを発送する用事があったので、ついでに定額小為替を購入する。
来年１月の猟銃・空気銃所持許可証更新申請に添付する身分証明発行手数料だ。
私の自治体は、禁治産と破産の両方について照明してもらうには６００円も必要となる。
６００円の定額小為替をお願いしたら、額面６００円というのはないとのことで、２枚に分かれる。つまり、それぞれに手数料１００円が必要となる。

ほかのほとんどの役所では一枚で証明してくれるというのに、何故分かれているのか？

３００円を２枚にしてもらい、３００円ｘ２＋手数料１００円ｘ２＝８００円支払う。

有効期限は６ヶ月あるので、１２月にはじゅうぶん使える。
１２月に入ったら、役所に郵送請求する予定。

猟銃・空気銃所持許可証 更新申請書類作成開始

来年年明け早々に更新申請をしなければならない。
提出書類で記入できるものを準備してみることにする。
書式はサイトからPDFでダウンロードし、PCでIllustratorに取り込み、活字でタイプする。
警視庁のPDF書類はパスワードでロックされていて、開くことができないので、同じフォーム（東京都公安委員会宛）のものを別のサイトから入手する。

署名と印鑑、日にちのみ空欄にし、それ以外を仕上げ保存しておく。申請間近になったら、改めて見直すことにする。

提出書類
・更新申請書
・経歴書
・同居親族書
・使用実績報告書


添付書類については、
１）診断書
毎月一回診ていただいているかかりつけ医のＹ先生にお願いする。
前回（初回申請時）にもお願いしており、詳細等説明してあるので、今回もスムーズなはず。
内科・小児科の先生だが、たまたま神経内科の専門医でもあるので、通院歴などの証明が不要。
有効期限は３ヶ月なので、１２月の受診時にお願いする予定。

２）身分証明書
役所に郵送で依頼しなければならない。
郵便の往復で１週間以内に戻ってくるので、これも１２月に入ってから依頼することにする。
その前に郵便局へ行ったついでに発行手数料の定額小為替を入手する必要あり。

３）写真
準備済み

４）講習修了証明書
準備済み（平成29年１月受講＝H32年１月まで有効）


以上のほか、懸案事項は射撃練習。
６月以来、行っていないので、更新申請までに行っておきたい。
目黒区立中央体育館は平成32年３月まで閉鎖中なので、伊勢原総合射撃場あたりへ。

車椅子で海外旅行～台湾 台南市 林百貨店

台南市にある「林百貨店」は、日本統治時代に日本人が創立した老舗百貨店です。

建物は５階＋屋上階の計６階建てになっていて、１～４階は売り場、５階はレストラン、そして屋上階は鳥居などがあります。
各階の売り場のフロア面積は広いものではありません。

道路から１階の店内へは車椅子で進入できますし、店内もおおむね移動可能です。

エレベーターは１基だけで、昔の面影を残すようにレトロに作られているので、かなり狭く、車椅子１台がやっとです。
このエレベーター、通常は１階と５階にしか停まらないことになっていますが、店員にお願いすると店内滞在時間（２時間ていど）限定で、全フロアに停まれるように設定変更してもらえます。

私の場合は、１階奥のカウンターに車椅子を預けて、店内は杖を持って徒歩移動しました。もちろん、エレベーターは全フロア停止設定にしていただきました。

最初、５階まで上がり、レストランで簡単な食事を取ってから４階へ。そして４階から２階へ。最後に２階から１階へそれぞれエレベーターを使いました。（３階ファッション売り場のみスキップ）

（情報：2018年8月現在）

車椅子で海外旅行～台湾 九份

最近人気の九份へ思い切って行ってきました。
アクセスとしては、台北車站より台湾鉄道で瑞芳站へ行き、そこからタクシーに乗るというルートです。

＜瑞芳站　駅舎

私の場合は、瑞芳站まで車椅子で行き、瑞芳站で車椅子を預けるという暴挙に出ました（笑）。
ただ、事前にこのように計画していたのですが、瑞芳站の手荷物預かり所で車椅子を預けようとすると「車椅子は預かれない」という問題に直面しました。

付き添い者が、「身体障害者の外国人が日本から、九份を観たいということでわざわざ来ているので何とかならないか」と交渉してくれ、係りの人が上司に相談するという手間を取ってくれて、特別にOKしていただきました。

そこからタクシーで九份まで１５分ほど。

九份老街で下車し、アーケード街（基山街）を４００mほど歩いてから、クロスしている豎崎路（階段道）を下るというコースを取りました。
基山街は休み休み、途中、昼食も取ったとはいえさすがに長く感じました。

この道には段差がなかったので、平日の混雑していない時間帯でしたら、車椅子でもそのまま進むことができそうです。（若干の坂道はあります。）



有名な阿妹茶樓のある豎崎路は階段道で、地図で測ると距離２００ｍほどだったのですが、これがけっこうきつかったです。ところどころ踊り場的な平地もあるのですが、手すりも飛び飛びしかなく、杖を突きつつ、付き添い者の手を借りながら下りました。

阿妹茶樓は階段を降りてすぐの場所にありました。
お茶を飲もうと立ち寄ったのですが満席。
しかし、付き添い者が交渉してくれて、階下の一室で喫茶することができました。１時間半ほどのちに団体客が入るのだが、それまでという条件ならＯＫということでした。



スタッフが中国茶を入れる実演をテーブルでしてくれて、以後、お茶は飲み放題。
お菓子も出してくれていました。
他のテーブルには誰も居ず、貸し切り状態での喫茶となりました。

以上、瑞芳站も阿妹茶樓も特別な扱いですので、その点ご留意ください。

台北車站で台湾鉄道の區間車に乗車する際、車椅子で九份へ行く旨を伝えたら、日本語が堪能な駅員が、「九份は坂や階段が多いので車椅子では不自由なことが多い」と心配して、わざわざホームへ来てくれました。観光地図も持参していました。

私は少し歩けるので、瑞芳站で車椅子を預けて、上のようなルートで歩いてみるつもりだと話しました。帰りのタクシーは予約が多いですよなどととても丁寧な対応に感心しました。

帰りのタクシーについては、往きのタクシー運転手に聞いてみたところ、予約は特に必要ないとのこと。実際、派出所前のタクシー乗り場には、台北行きのタクシーが常駐していましたが、係員のような人に瑞芳站行きを告げると、無線で呼んでくれて、すぐに乗車することができました。

（情報：2018年８月現在）

車椅子で海外旅行～台湾 台北 MRT

＜悠遊卡＞ 悠遊卡（カード）は、台北のMRT（台北捷運）およびMRT桃園空港線（桃園機場捷運）でも使えます。

＜バリアフリー＞
MRTのどの駅にも、地上からプラットフォームまでエレベーターがあるので不便はありません。
いずれも、地上→コンコース階（発券・改札）→プラットフォームのように、２回エレベーターに乗ることになります。

エレベーターは車椅子のほか、ベビーカーを使う人も利用しますが、何らかの理由で健常者が乗る場合は、たいていの場合、車椅子やベビーカーを優先してくれます。

なお、MRT駅には地上⇔コンコース階の出入り口がいくつかありますが、このうちエレベーターが設置されているのはたいてい一ヶ所だけです。どの出入り口にエレベーターが設置されているかは、公式サイトに表示があります。

https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/jp/

＜乗車時の注意＞
車椅子マークのある車両に乗り込むと、車内に停めることができるスペースがあって便利です。
特にラッシュ時でもない限り、日本の都会ほど混まないので、どの車両に乗っても不都合はないと思います。他の乗客も、車椅子に慣れているように思えます。

乗車・下車のとき、車両とホームの間に隙間がある場合があるので、後輪から進むほうが無難です。私の場合、前輪キャスタは６インチありますが、それでもスタックすることが何度かありました。

（情報：2018年８月現在）

車椅子で海外旅行～台湾 台湾鉄道

＜區間車の乗車方法＞
台湾鉄道（台鉄）は、いわば日本のＪＲのような鉄道です。
今回の旅行では、高雄⇔台南の往復と、高雄車站→左栄、台北車站⇔瑞芳の往復の計５回利用しました。

高速鉄道（新幹線）とは違って、車両とホームとの間にかなりの段差があるので、そのまま車椅子ですいすいという訳にはいきません。

台鉄には主に自強号（特急）、莒光号（急行）、區間車（普通）という３種類がありますが、今回は區間車（普通車）しか乗っていないので、區間車での乗り方を書いておきます。
區間車は、基本的に悠遊カードでそのまま乗れますので、車椅子を利用しない場合は、改札口でピピッやって、區間車に乗り、出口でピッとやればＯＫです。

車椅子で乗車する場合は、ひと手間が必要になります。
まず、駅のサービスセンター（服務中心）などの案内窓口で、「車椅子でどこからどこまで行きたい」旨を伝えます。

そうすると、今からだと何時何分の列車に乗れるか調べてくれますので、それでよければ、プラットフォーム番号と車両番号を聞いて、乗車することを伝えておき、そこへ向かいます。

＜高雄車站　服務中心


改札口では、悠遊カードをピッとして通過。

指定された場所に待機して、列車が入ってくると、駅員がスロープを持ってきて、手際よくドアに渡してくれるので、そのまま乗り込みます。車椅子用スペースがある車両に案内されているはずなので、車椅子をそこへ停めます。
＜瑞芳站→台北車站　區間車内

目的地に着くと、ホームにスロープを持った駅員が来ていて、ドアにスロープを掛けてくれるので、そのままホームへ降ります。
改札を出るときに、悠遊カードをピッとやって終わりです。

特急や急行の場合は、発券窓口で指定席とともにスロープを依頼するようですが、今回は利用しておりません。

（情報：2018年８月現在）

車椅子で海外旅行～台湾 高雄 蓮池潭

＜交通＞
私は、高雄車站から台湾鉄道（台鉄）で左営站で下車、そこから徒歩で龍虎塔のほうへ向かいました。

龍虎搭から寺社仏閣に立ち寄りながら、湖のほとりを北上し、孔子廟からKMRT左栄站へ歩くという流れでした。


＜バリアフリー＞
湖のほとりは遊歩道があって、車椅子も特に問題はありませんが、寺社仏閣は、車椅子でそのまま入れないところもいくつかあります。

一番有名な龍虎搭は、龍の口から入って、虎の口から出ることになっていますが、車椅子で進めるのは龍の口の前までです。龍の口に階段が数段あり、それから先もところどころに階段があります。

私の場合は少し歩行可能なので、龍の口のそばに車椅子を残して、杖と手すりを頼りに奥へ進みました。奥のほうの龍の体から出たあたりに塔が立っていますが、これも螺旋階段があるのみです。せっかくなので、ゆっくり上まで上ってみましたが、６階まで上れるようになっていました。
上のほうは風が心地よく、景色も見事だったので、昇ってみる価値はありましたが、やはりたいへんだったので、虎のほうの塔には登りませんでした。

それ以外のところも、手前までは車椅子で進めてもそこから先が難しいという場所がありました。

孔子廟は奥のほうまでスロープがあるので、問題ありません。

（情報：2018年８月現在）